Construite comme une voiture économique, la Proton Savvy a été lancée en Malaisie en 2005.
La même année, il a été introduit sur le marché britannique à l’automne de la même année. Il a vécu jusqu’en 2011.

Le Proton Savvy était le modèle de remplacement du Tiara. Au lieu d’utiliser le nom de sensibilisation, la société malaisienne a essayé le nom Savvy qui ressemblait au « économiser de l’argent ». Son coût était inférieur à 6 000 GBP et était bien équipé. En plus de cela, il était équipé d’une unité Renault 1,2 litre saine qui s’est déjà avérée bonne sur la Twingo.

Avec un design entièrement réalisé en interne, le Proton Savvy présentait une ceinture de caisse intéressante avec un pas abrupt sur les portes avant. C’était une idée courageuse, juste pour se démarquer de la foule. L’avant de la voiture comportait des phares à lentille claire et une calandre étroite à lamelles horizontales. Il comportait des jantes en alliage léger de 15 pouces et des phares antibrouillard avant de série. Il comportait même des capteurs de stationnement.

À l’intérieur, il y avait de la place pour cinq adultes et 207 litres (7,3 pi3) d’espace de coffre, mais pas trop. La voiture était équipée de série d’un climatiseur et d’un lecteur Clarion/CD intégré. Les sièges arrière pouvaient se diviser à 50/50 et se rabattre à plat.

Le moteur 1,2 litre fourni par Renault offrait 75 ch, ce qui était beaucoup pour sa catégorie. Il était accouplé de série à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ou en option à une boîte de vitesses manuelle automatisée.