Introduite en 1983, la Renault 11 n’était disponible qu’en version à hayon avec respectivement 3 ou 5 portes et a été fabriquée par la société française jusqu’en 1986.
Prédécesseur de Renault 19 et successeur de Renault 14, le 11 a presque les mêmes spécifications techniques que le Renault 9, un modèle distinct qui a été lancé la même année. La principale différence entre ces deux voitures est représentée par les phares. La Renault 11 pouvait être trouvée dans plusieurs configurations de moteur, commençant par un 1,1 litre et se terminant par un 1,8 litre. Le moteur le plus puissant était le turbo de 1,4 litre qui développait 105 chevaux et une vitesse de pointe de 185,6 km/h.