Dévoilée pour la première fois en 1978 au Salon de l’auto de Genève, la Renault 18 a été produite en deux styles de carrosserie, une berline 4 portes et un break 4 portes.
Ce qui est intéressant, c’est que la Renault 18 est la première voiture jamais fabriquée par la société française qui était censée être commercialisée dans le monde entier, étant produite dans de nombreuses usines à travers le monde et exportée vers plusieurs nouveaux marchés.

La 18 Estate, ou Break comme on l’appelait en France, était mécaniquement identique à la version berline. Le modèle n’était disponible qu’en deux niveaux de finition et pour certains marchés, il était livré avec une configuration de traction intégrale.