Skoda Fabia RS est la réponse du constructeur tchèque à la Volkswagen Polo GTI et a été présentée pour la première fois au grand public lors du Salon de Genève 2010.
Bien qu’elle ne soit pas aussi sportive et rapide que ses sœurs Polo GTI et Seat Ibiza Cupra, la Fabia RS est clairement l’option la moins chère de Volkswagen AG sur ce segment, tout en offrant des chiffres de consommation de carburant améliorés par rapport à ces deux-là. Côté extérieur, la Fabia RS est livrée avec un large pare-chocs avant, des vitres teintées, des jantes en alliage spécialement conçues, un échappement révisé et un aileron arrière. Côté intérieur, les logos RS sont présents partout (volant, sièges), ainsi que des sièges sportifs.

Skoda Fabia RS est une version spéciale de Fabia qui était équipée de plusieurs fonctionnalités haut de gamme qui fournissaient plus de puissance que toutes les autres éditions de la voiture.
Uniquement disponible en diesel, la Fabia RS était propulsée par un moteur Volkswagen de 1,9 litre qui produisait 130 chevaux. Les chiffres officiels ont révélé que la Fabia RS peut accélérer de 0 à 100 km/h bien que certains tests aient montré que le temps pouvait être réduit à 7 secondes. Même si elle était propulsée par un moteur diesel et était considérée comme moins puissante que la majorité de ses concurrentes, la Skoda Fabia RS pouvait être qualifiée de rivale de la Ford Fiesta ST et de la Volkswagen Polo GTI.