Elle était censée être la voiture la moins chère du monde et son parent le plus proche était un pousse-pousse.
La seule différence était qu’il comportait un essuie-glace et quatre roues.

Le réseau routier indien était le deuxième plus fréquenté au monde. De plus, le revenu moyen était très faible. La société indienne Tata a imaginé une voiture capable de transporter quatre adultes dans de meilleures conditions qu’un pousse-pousse. Et le résultat était incroyable à tous points de vue. Le prix était abordable pour beaucoup, mais les ventes réelles ont été un désastre. Finalement, Tata a mis fin au projet, et ce fut une grosse perte d’argent pour l’entreprise.

Le véhicule en forme d’œuf présentait de courts porte-à-faux à l’avant et à l’arrière. Même les phares ont été installés debout. Sur les côtés, derrière les portes arrière, il comportait deux prises d’air qui menaient au compartiment moteur, situé sous le coffre arrière. Le constructeur automobile n’a installé qu’un seul essuie-glace et un seul rétroviseur côté conducteur pour réduire les coûts.

À l’intérieur, il y avait un tableau de bord de forme incurvée avec un espace de rangement ouvert devant le passager. Les cadrans étaient placés au milieu, au-dessus de la console centrale. Cette solution a été adoptée pour faciliter la conversion des versions à conduite à gauche. Sur le groupe d’instruments, il y avait deux cadrans et un petit écran LCD.

Tata a installé un moteur 2 cylindres à quatre temps sous la banquette arrière et le coffre. Il était couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports et envoyait la puissance aux roues arrière.