Le Wiesmann MF4-S Roadster est une proposition très intéressante, car il mélange les atouts d’un véhicule tout-terrain avec le package plus pointu apporté par le “S” dans la désignation de la voiture.
La voiture est livrée avec une monocoque en aluminium et une carrosserie en fibre de verre, utilisant une capote électrique. Le Wiesmann MF4-S Roadster emprunte le côté technique du coupé.

Cela signifie que la puissance provient d’un V8 bi-turbo de 4,4 litres emprunté à BMW. Cela fonctionne avec une transmission à double embrayage à sept rapports, la puissance atteignant les roues arrière à l’aide d’un différentiel à glissement limité qui peut aller jusqu’à 100% de verrouillage.