Como mostrado por sua designação oficial, o 2000 CS foi desenvolvido como uma variante Coupe Sport do modelo cupê 2000 da BMW.
Os dois modelos apresentavam um estilo exterior diferente, já que o Coupe Sport recebeu novas grades dianteiras e faróis controversos. Ele também se beneficiou de um motor de 2,0 litros e 4 cilindros em linha de carburador duplo, oferecendo 120 cv aprimorados e acoplado a uma transmissão manual de 4 velocidades.

Um ano após o lançamento dos cupês C/CS, a BMW ampliou sua gama de modelos com a introdução de um sedã 2000 de 4 portas. A produção do Coupe Sport 2000 foi encerrada em 1969, quando foi substituído pelo novo 2800 Coupe Sport.