A quinta geração do Escort conheceu vários facelifts, incluindo o modelo de 1995, que alguns nomearam como a sexta geração.
Se alguém conseguisse identificar as diferenças entre um Escort de 1993 e um de 1995, essa pessoa deveria ser escolhida para uma competição de “descobrir as 10 diferenças entre essas duas imagens”. Havia linhas finas entre os dois modelos reformulados, e foi apenas uma forma de a Ford ganhar algum tempo antes do lançamento do novo veículo compacto, o Focus, que chegou apenas três anos depois.

A nova grade oval e os faróis foram substituídos, como na maioria dos modelos com facelift. A tendência começou a ir para as formas redondas, e a Ford ficou feliz porque seu emblema era oval. Para a versão de quatro portas, a montadora já abriu mão do nome Orion, o que ajudou o carro a ser bem comercializado.

As diferenças mais significativas estavam no interior, onde a Ford introduziu um painel completamente novo com materiais e formas melhorados. Seu painel de instrumentos apresentava linhas arqueadas em vez da forma volumosa de seu antecessor. Dependendo do nível de acabamento, um relógio oval foi colocado ao lado do volante, enquanto a pilha central ostentava as unidades HVAC e o sistema de som estéreo.

Dependendo do mercado e nível de acabamento, o sedã Escort apresentava uma escolha de sete motores variando entre 60 cv e 105 cv. Uma das melhorias mais importantes foi o novo motor turbodiesel de 1,8 litros que oferecia uma excelente eficiência de combustível.

Também conhecido como Orion, o sedã Escort foi atualizado em 1993, juntamente com o restante da linha.
O ano-modelo de 1993 teve de ser melhorado para cumprir as novas poluições de emissões europeias que entraram em vigor em 1994. A Ford considerou que era uma boa altura para renovar o visual exterior.

O Escort apresentava um design misto, entre os veículos de aparência quadrada dos anos 80 e as linhas fluidas dos anos 90. Para a linha reestilizada, a grade apresentava lâminas horizontais pretas e finas. Os faróis e as setas estavam em blocos separados e cobertos com vidro transparente. Para o resto do carro, as linhas permaneceram semelhantes, mas foi feito um aprimoramento para as maçanetas das portas, que eram na cor da carroceria, ao contrário da versão sem facelift, onde eram pretas. Na parte de trás, as lanternas traseiras foram montadas apenas nos painéis laterais.

A Ford respondeu a algumas críticas e redesenhou o painel, que agora apresentava o console central e a área superior modificada. Quanto ao painel de instrumentos, foi instalado um novo conjunto de mostradores, mas oferecendo as mesmas informações da versão sem facelift. Para versões selecionadas, um airbag foi instalado como padrão. Os clientes consideraram a versão de quatro portas um sedã familiar com um leve apelo para os compradores de classe média e também para os serviços de aluguel de carros.

Sob o capô, a Ford ofereceu uma escolha de seis motores, incluindo duas versões a diesel. A versão base era uma unidade frugal de 1,3 litro que oferecia apenas 60 cv, enquanto a versão de melhor desempenho era o motor de 1,8 litro com 108 cv. Todas as versões foram associadas a uma caixa manual de 5 velocidades.