Os fabricantes de automóveis começaram a melhorar as suas ofertas no mercado de crossovers com produtos novos ou melhorados.
O Puma ST foi apenas um exemplo de engenharia refinada e esportividade oferecida pela Ford.

Apesar da situação pandémica, a Ford tinha um plano para melhorar os seus produtos revelando novos veículos ou potenciando os que já existiam no mercado. O Ford Puma ST foi a versão mais potente do pequeno crossover SUV. Foi introduzido em meados de setembro de 2020.

O Puma ST mostrou um estilo diferente e mais agressivo do que sua versão menos potente. Um novo avental na frente, com uma ampla grade preta e duas laterais para entradas de ar falsas e faróis de neblina, mudou o visual do carro. Uma nova grelha do radiador com estilo favo de mel foi instalada pelo fabricante para realçar o seu caráter desportivo, e um conjunto de jantes de liga leve de 19” completou a sua imagem.

Para o interior, a Ford instalou um novo painel de instrumentos digital com tela de 12,3”. Os bancos Recaro aquecidos e reforçados apresentavam o logotipo ST impresso no banco traseiro. No console central, uma tela sensível ao toque de 8” foi instalada como padrão . Era compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O baú era tão grande quanto o resto do campo, com espaço suficiente para um conjunto de tacos de golfe.

Para o trem de força, a Ford instalou uma unidade de 1,5 litro de três cilindros turboalimentada, auxiliada por um motor elétrico. A potência total foi de 200 cv. A caixa de câmbio padrão era manual de 6 velocidades, e o carro apresentava uma função de controle de lançamento que permitia ao motorista obter um tempo de 6,7 segundos para a corrida de 0 a 100 km/h (0-62 mph).