A Infiniti atualizou a linha QX80 em 2021 para o ano modelo 2022 e trouxe pequenas melhorias externas e atualizações internas significativas para seu maior veículo no estábulo.
A montadora japonesa decidiu aumentar toda a sua linha, e o carro-chefe QX80 recebeu todos os créditos e melhorias para permanecer no topo de seu jogo. Mesmo não sendo o mais poderoso de sua classe, ainda oferecia muitos recursos para ser considerado um concorrente difícil.

Com um painel frontal redesenhado que apresentava a grade corporativa com uma borda cromada ao redor, o QX80 oferecia uma visão dominante da estrada. Seus faróis de LED redesenhados e o acabamento brilhante que adornava a parte inferior do para-choque ofereciam ao veículo uma aparência premium, a par com Audi, Mercedes-Benz ou Lexus, mas mais no estilo Cadillac e Lincoln. Mas é preciso um olhar atento para identificar as diferenças entre o modelo 2018 e o modelo 2022. Ainda assim, eles existem e podem ser notados na grade inferior, que apresenta duas ripas em vez de três.

No interior, a atualização mais importante foi para o sistema de infoentretenimento. Parece que a Infinity usou o mesmo sistema de infoentretenimento da Nissan desde o Nissan Primera P12, com uma tela e muitos botões dispostos na área inferior. O 2022 QX80 recebeu seus clientes com uma tela sensível ao toque de 12,3” mais larga e mais alta instalada no topo da pilha central e ofereceu conectividade Apple CarPlay e Android Auto.

Sob o capô, a Infinity colocou o mesmo motor V8 de 5,6 litros emparelhado com uma transmissão automática de sete velocidades. Pode não ser o motor mais eficiente em termos de combustível da sua classe, mas é apreciado pela sua suavidade e fiabilidade.

A segunda geração do maior modelo Infiniti do mercado foi o QX80.
Foi lançado em 2010 e foi reformulado duas vezes: em 2013 e 2017.

Apresentado no Salão Automóvel de Dubai de 2017 em dezembro, como um ano modelo de 2018, o QX80 foi baseado no chassi da picape Nissan Armada, que também foi usado para o Nissan Patrol. Trouxe mais tecnologia para dentro, tanto pela segurança quanto pelo conforto. Para garantir a qualidade de fabricação, o QX80 foi produzido na fábrica da Nissan em Yukuhashi, no Japão. Para o mercado russo, o carro foi montado a partir de kits CKD em São Petersburgo.

A mudança visível mais importante do exterior foi na parte frontal do carro, onde as linhas curvas foram trocadas por outras mais modernas e angulares. Seus novos faróis de LED seguiram a mesma linguagem de design de outros sedãs, SUVs e cupês de sua família. As saídas de ar laterais dos pára-lamas dianteiros foram remodeladas de acordo. As lanternas traseiras foram equipadas com LED, semelhantes às encontradas no SUV QX50.

O interior era adequado para sete ou oito passageiros, dependendo da configuração. Uma tela de infoentretenimento de 8” foi instalada para o passageiro da frente e o motorista. Para o entretenimento do banco traseiro, o QX80 apresentou novos monitores com telas de alta resolução e conector de 3,5 mm para fones de ouvido. Os degraus laterais do lado de fora do carro foram ampliados, para facilitar a entrada e saída.

O modelo de 2018 apresentava controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa, aviso de ponto cego e vários outros sistemas de segurança. Para o trem de força, o QX80 apresentava o mesmo motor a gasolina V8 de 5,6 litros com tração traseira ou nas quatro rodas. Este último permitia a tração nas quatro rodas quando as condições o exigiam.

O Infiniti QX80 oferece um novo design exterior e um interior mais elaborado para 2015, além de recursos e tecnologia padrão adicionais, aproximando o SUV de luxo de tamanho completo premium da Infiniti em aparência e sensação do novo e dramático sedã esportivo Infiniti Q50.
O novo Infiniti QX80 fez sua estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel de Nova York de 2014 antes de ser colocado à venda nas lojas Infiniti nos Estados Unidos no outono de 2014. Os extensos refinamentos do design exterior concentram-se na aparência frontal do QX80, com a nova grade superior forma e grelha inferior adicionada, espelhando o estilo arrojado do popular Q50. A frente revisada também apresenta novos faróis de LED de farol alto/baixo, piscas de LED, faróis de neblina de LED e um novo para-choque com sensores de sonar embutidos. As capas dos espelhos retrovisores externos cromados foram adicionadas ao pacote de tecnologia QX80 Deluxe. Na parte traseira do QX80, um protetor de pára-choques padrão maior ajuda a reduzir possíveis danos ao carregar ou descarregar equipamentos recreativos ou cargas volumosas. Há também três novas cores exteriores entre as sete opções de cores totais: Hermosa Blue, Graphite Shadow e Majestic White.