Como presente de aposentadoria para seu principal piloto de testes Valentino Balboni, a Lamborghini construiu uma edição especial para o Gallardo.
Foi o único veículo RWD em sua linha: o Gallardo 550-2 VB.

Normalmente, quando um gerente se aposenta, a empresa lhe dá um relógio de ouro, ou um carro, ou algo para lembrá-lo sobre a empresa em que trabalhou. A Lamborghini fez algo especial: eles construíram um carro especial para que os clientes se lembrassem de um piloto de testes. Ele testou os carros Lamborghini por mais de quatro décadas e foi aposentado devido a mudanças na legislação italiana em 2008.

O Gallardo LP550-2 VB apresentava poucos elementos distintivos em sua carroceria para diferenciá-lo de seus irmãos. No entanto, era como o garanhão preto com uma estrela na testa. A linha branca e dourada na parte superior do carro fez a maior diferença visual. Quando estava estacionado, o emblema 550-2 montado baixo nas soleiras laterais, na frente das rodas traseiras, poderia dizer a diferença para um olho treinado.

No interior, havia o mesmo interior de qualquer outro Lamborghini Gallardo, exceto por alguns detalhes. O interior foi estofado em couro preto para os bancos com uma faixa branca na parte de trás. O console central foi revestido em couro branco Polar e, abaixo da janela lateral esquerda, havia um emblema de alumínio com a assinatura de Valentino Balboni e o número de produção do carro.

A transmissão foi ajustada ao gosto de Valentino Balboni. Para começar, o LP550-2 foi o primeiro Lamborghini com tração traseira em mais de uma década. A versão base estava equipada com uma transmissão manual de 6 velocidades com opção de automática de 6 velocidades. A suspensão e o diferencial eram diferentes do resto da gama Gallardo. Apenas 250 unidades foram feitas.