Juntando-se à tendência eletrizante, a Land Rover apresentou seu próprio Range Rover Sport PHEV em 2017, oferecendo maior desempenho com o benefício de menor consumo de combustível.
O novo P400e combina um motor a gasolina de quatro cilindros de 300 cv com um motor elétrico de 116 cv alimentado por uma bateria de íons de lítio de 13,1 kWh, que, combinados, oferecem 404 cv na torneira entregues às quatro rodas. A combinação de gasolina Ingenium e energia elétrica pode ser usada em dois modos de condução: modo híbrido paralelo (o modo de condução padrão) e modo EV (veículo elétrico), este último oferecendo até 51 km de zero emissões.