A gama GL da Mercedes-Benz recebeu a letra “S” no final, para que os clientes não fiquem confusos.
Do ponto de vista do fabricante, esse era o Classe S de sua linha de SUVs.

Depois de algumas confusões com diferentes distintivos como ML e GL, a Mercedes-Benz decidiu que todos os seus SUVs deveriam ter o nome GL e então apenas adicionar a respectiva letra de acordo com sua classe: GLA, GLB, GLC, GLE e, o maior de todos, o GLS. Um SUV que parece muito grande na Europa, mas era de tamanho médio nos EUA.

O GL foi o primeiro SUV de luxo de 7 lugares construído pelo fabricante alemão. A grande fáscia dianteira, para-lamas largos com cavas das rodas alargadas e carroceria longa foram os principais ingredientes desse luxuoso SUV. Em 2016, o modelo recebeu algumas atualizações em seu ciclo de meia-vida. Mas mais do que as poucas melhorias de entrada e saída, ele recebeu o emblema GLS em vez do GL anterior. Quando comparado ao seu antecessor, um painel frontal mais macio era perceptível. Os faróis e a grade dianteira não pareciam tão agressivos quanto antes. Na traseira, foram instaladas lanternas de LED.

Dentro da cabine, o GLS 2016 apresentava um volante multifuncional recém-projetado com três raios. A unidade de infoentretenimento foi equipada com um monitor de 8” instalado no console central. O novo sistema apresentava um COMMAND online opcional e um touch-pad.

Sob o capô, os motores receberam algumas atualizações e mais potência. Para a suspensão, um novo sistema de suspensão a ar AIRMATIC foi instalado e permitiu uma distância ao solo de até 306 mm (12,5”).