Mercedes-Benz’in GL serisi, müşterilerin kafasının karışmaması için sonunda “S” harfini aldı.
Üreticinin bakış açısından bu, SUV serisinin S-Serisiydi.

ML ve GL gibi farklı rozetlerle birkaç karışıklıktan sonra, Mercedes-Benz tüm SUV’larının GL olarak adlandırılması gerektiğine karar verdi ve ardından sınıfına göre ilgili harfi ekledi: GLA, GLB, GLC, GLE ve en büyüğü, GLS. Avrupa’da çok büyük görünen, ancak ABD’de ortalama büyüklükte bir SUV.

GL, Alman üretici tarafından üretilen ilk 7 koltuklu lüks SUV idi. Büyük ön fasya, geniş çamurluklara sahip geniş çamurluklar ve uzun gövde, bu lüks SUV’nin ana bileşenleriydi. 2016 yılında model, orta yaşam döngüsü yenilemesinde bazı güncellemeler aldı. Ancak birkaç giriş ve çıkış iyileştirmesinden daha fazlası, önceki GL yerine GLS rozetini aldı. Selefi ile karşılaştırıldığında, daha yumuşak bir ön fasya dikkat çekiciydi. Farlar ve ön ızgara eskisi kadar agresif görünmüyordu. Arkada LED stop lambaları takıldı.

Kabinin içinde, 2016 GLS, üç kollu, yeni tasarlanmış çok işlevli bir direksiyon simidine sahipti. Bilgi-eğlence ünitesi, orta konsolda kurulu bir 8” monitör ile donatıldı. Yeni sistem, isteğe bağlı bir çevrimiçi KOMUT ve bir dokunmatik yüzey içeriyordu.

Kaputun altında, motorlar bazı güncellemeler ve daha fazla güç aldı. Süspansiyon için yeni bir AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi kuruldu ve yerden yüksekliği 306 mm’ye (12,5”) kadar çıktı.