Com o novo Paceman, a Mini ampliou sua gama oferecendo um cupê mais espaçoso para atrair ainda mais compradores.
O Paceman era a versão de duas portas do Mini Countryman e foi projetado para os usuários que achavam o Mini Cooper regular ou o Clubman muito pequeno.

O Paceman era mais esportivo que o Countryman, apresentando uma distância ao solo menor, painel traseiro diferente, uma linha de teto rebaixada e outras diferenças de estilo sutis para torná-lo mais resistente.

O Paceman estava disponível em três níveis de acabamento: a base, o S e o John Cooper Works.

O modelo básico apresentava ligas de 17 polegadas, ar-condicionado, bancos esportivos dianteiros, estofamento de vinil, controle de cruzeiro, conectividade Bluetooth e um sistema de áudio de 6 alto-falantes.

O Paceman S acrescentou mais esportividade ao modelo, com motor turbo de mais performance, bancos esportivos, modo de tração dinâmico para o sistema de controle de estabilidade e faróis de neblina.

O mais ágil dentro dos 3 níveis de acabamento foi o John Cooper Works, modelo que adicionou rodas de liga leve de 18 polegadas, motor ainda mais potente, suspensão aprimorada e detalhes específicos de estilo do interior.

A extensa lista de opções independentes incluía faróis de xenônio adaptativos, suspensão ajustada mesmo para os níveis de acabamento mais baixos, sensores de estacionamento traseiros, teto solar panorâmico, limpadores com sensor de chuva, bancos dianteiros aquecidos, estofamento de couro, um Harman Kardon atualizado de 10 alto-falantes sistema de áudio e esquemas de cores interiores especiais.