A versão de 1988 do Renault 25 é a variante com facelift do primeiro modelo introduzido em 1986, que teve alguns problemas com os sistemas eletrônicos.
Embora esta nova edição corrija a maioria dos problemas do carro, ela também vem com vários elementos externos e internos, incluindo uma nova frente, lanternas traseiras remodeladas, suspensão dianteira atualizada e novos materiais internos. Havia também novos motores, que agora variam entre 2,0 litros de 103 cv e 2,9 litros V6 de 160 cv. O motor mais potente desta série era um V6 Turbo de 2,5 litros que desenvolvia 205 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 235 km/h.