A Suzuki era conhecida como uma grande fabricante de carros pequenos e o Swift foi um de seus principais produtos que veio corroborar essa afirmação.
Em 2020, o Swift foi revivido com um facelift.

Em 2017, a Suzuki apresentou a quarta geração da sua gama supermini, a Swift. Ofereceu um novo design e novas tecnologias, que a fizeram ir mais longe e ser confiável no mercado. Em 2020, algumas das soluções técnicas precisavam ser substituídas, e a versão facelift corrigiu isso.

Por fora, o design permaneceu praticamente inalterado, mas foram poucos os detalhes que fizeram o modelo 2021 parecer diferente. Para começar, havia uma nova malha para a grade em vez das antigas ripas horizontais. Os faróis foram ligeiramente redesenhados. Houve pequenas modificações na parte traseira do carro.

No interior, as primeiras modificações foram feitas no painel de instrumentos. Os mostradores eram ligeiramente diferentes. No tacômetro, o medidor de temperatura do líquido de arrefecimento agora era circular em vez de um quarto de círculo como antes e o mesmo acontecia com o medidor de nível de combustível instalado dentro do mostrador do velocímetro. Para o modelo 2021, o botão do assistente de faixa de rodagem foi colocado no lado direito do volante, no raio inferior.

Sob o capô, o Swift passou por importantes modificações com a introdução dos sistemas híbridos leves. Um motor de 1,2 litro oferecia 83 cv e foi construído para uma melhor eficiência de combustível. Também foi equipado com um Gerador de Partida Integrado (ISG). A unidade de 1,2 litro estava disponível com transmissão CVT para as versões de tração dianteira. Em alguns mercados, o modelo 2021 foi oferecido com sistema de tração nas quatro rodas.