В конце 70-х Audi решила назвать свои универсалы Avant.
Их кузов отличался наклонной задней частью, а не вертикальной, как у большинства других универсалов на рынке.

Audi A4 2004 года — третье поколение компактного автомобиля премиум-класса. Это была скорее эволюция, чем новая модель. Его предшественник производился всего шесть лет, а B7 находился на конвейере только до 2008 года. Но изменения по сравнению с B6 были важными, начиная с рулевого управления, силовых установок и трансмиссии.

Внешне были некоторые сходства в дизайне, хотя они были подписаны разными дизайнерами. Новый дизайн решетки радиатора Singleframe был заимствован у других моделей Audi. Фары получили новый дизайн, а бампер стал более агрессивным за счет боковых воздухозаборников.

Внутри A4 Avant был таким же, как и седан, вплоть до средней стойки. Багажник можно было увеличить, сложив спинку заднего сиденья. Хоть и не совсем ровно. Для Avant 2004 года использовался материал более высокого качества, чем для его предшественника.

Что касается двигателей, A4 был доступен с теми же агрегатами, что и остальные его родные седаны. Начал с 1,6-литрового, 101 л.с., а дошел до 4,2-литрового V8. Он был доступен с передним или полным приводом, с механической или автоматической коробкой передач.