Honda del Sol была основана на платформе Honda Civic и представляла собой 2-дверную версию купе популярного Civic с технической точки зрения.
2-местный автомобиль дебютировал в 1992 году в США и Великобритании. Табличка «дель Соль» происходит от открывающейся крыши, «дель Соль» означает «солнце».

Форма автомобиля конкурировала с Toyota MR2 и Mazda MX5. Del Sol был доступен либо с крышей targa с ручным управлением, либо с крышей targa с электрическим приводом. Электрический был не самым рекомендуемым, так как он использовал около 5 систем одновременно, и одна из них могла выйти из строя. Уровни отделки салона, доступные в США, были S (базовая модель) и Si. У S был 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, а у Si был 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель, благодаря которому Del Sol разгонялся от 0 до 60 миль в час примерно за 8 секунд.

Самой заметной версией CRX стала версия для Японии — CRX Del Sol SiR — тоже двухдверный родстер с жестким верхом. SiR имел 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1595 куб.см и мощностью 168 л.с. Автомобиль будет разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 7,5 секунды. CRX был представлен в Японии и Европе в 1992 году, а затем вышел на американский рынок. Автомобили были произведены на заводе Honda Suzuka в Японии.