Nissan 300 ZX 1984 года был одной из переходных моделей от Datsun к Nissan.
Он был выпущен в 1983 году и был доступен с 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и двигателем V6.

После того, как Datsun 280Z, также известный как Nissan Fairlady, был остановлен, появилось новое поколение со всеми хорошими вещами, которые были в магазинах Datsun-Nissan. Это был революционный автомобиль для своего времени, в котором были воплощены все открытия эпохи диско и все, что было доступно, чтобы превратить вождение в научно-фантастический опыт.

Так как это было в 80-х, выдвижные фары были обязательными на автомобилях класса GT, таких как 300ZX. Но в отличие от других автомобилей, которые полностью маскировали фары, в 300ZX была небольшая часть фонарей, которые выставлялись наружу даже при закатывании. В задней части автомобиля были большие задние фонари и красная полоса, соединяющая их. На моделях после 1986 года эта красная полоса исчезла вместе со значком Datsun на автомобиле.

Интерьер был интересным. Для начала был выбор из двух комбинаций приборов. Один был с обычными аналоговыми циферблатами, а другой был с полностью цифровым видом. Под приборной панелью был выбор магнитол с эквалайзером. В конце концов, это была середина 80-х. Сиденья с высокими подушками отличались особой конструкцией подголовника, который можно было регулировать вперед и назад.

Под капотом 300ZX располагались двигатели с турбонаддувом или без наддува, работающие в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.