Peugeot 207 подвергся фейслифтингу в июле 2009 года.
Автомобиль получил новую переднюю часть и светодиодные фонари сзади, что придает автомобилю более крупный и современный вид. Внутри он получил новый дизайн приборной панели, комплектации и цвета. Список оборудования модели был улучшен: появилась система WIP Bluetooth, импульсные указатели поворота, дистанционное закрытие окон, управление окном водителя одним касанием и многое другое. Расход топлива улучшен за счет оптимизации сопротивления качению шин, аэродинамического облегчения, индикатора переключения передач и двигателей Евро5.

Производимый французским автопроизводителем Peugeot с 2006 по 2014 год, Peugeot 207 представлял собой супермини, призванный заменить стареющий Peugeot 206.
Тогдашний новый Peugeot 207 был основан на модифицированной платформе Citroen C3 и был доступен с широким спектром двигателей, а также предлагалось множество функций.

Поначалу покупатели могли выбирать между тремя бензиновыми двигателями: 1,4-литровым мощностью 75 л.с., 1,4-литровым мощностью 90 л.с. и 1,6-литровым мощностью 110 л.с.; Также были доступны 3 дизельных двигателя, причем один из них с системой сажевого фильтра: 1,4-литровый мощностью 70 л.с., 1,6-литровый мощностью 90 л.с. и 110 л.с. Все двигатели отличались хорошим расходом топлива и экологичностью: выбросы CO2 варьировались от 120 г/км до 126 г/км.

Внутри Peugeot 207 был спроектирован так, чтобы предложить гостеприимный интерьер с приборной панелью, напоминающей панель мотоцикла. Доступное внутреннее пространство было необычным для автомобиля этого сегмента и, скорее всего, было найдено в более высоком сегменте. Внутри салона было оборудовано много мест для хранения вещей, и в зависимости от уровня отделки салона были доступны отличные функции: автоматический двухзонный кондиционер, ароматический диффузор, статическое направленное освещение, а также аудиосистема премиум-класса JBL.

С точки зрения безопасности новый Peugeot 207 был оснащен 6 подушками безопасности и 5 ремнями безопасности с ограничителями усилия. Защита пешеходов также учитывалась в конструкции передней части автомобиля и кузова.