Peugeot 607 был флагманской моделью французского производителя около 10 лет, причем модель выпускалась с 1999 по 2010 год.
Модель 607 была разработана для замены более старой модели 605, однако они по-прежнему использовали одно и то же шасси.

Одной из причин, по которой новая модель не получила название 606, были проблемы, с которыми модель 605 столкнулась еще при запуске, поэтому Peugeot хотел предположить, что новая модель не имеет ничего общего с ненадежностью, обеспечиваемой предыдущей.

Модель 607 была представлена на автосалоне во Франкфурте в сентябре 1999 года, а продажи начались в 2000 году.

И экстерьер, и интерьер подверглись рестайлингу, чтобы привести автомобиль в соответствие с современными требованиями.

Линии 607 напоминали концепт-кар Nautilus, представленный в 1997 году.

Более современный 607-й имел аэродинамический вид и был почти 4,90 метра в длину, что на 14 см больше, чем у 605-го.

Интерьер был выполнен из материалов более высокого качества, с новой приборной панелью, покрытой пластиком под кожу.

В 607 было просторно как для передних, так и для задних пассажиров, а грузовой отсек составлял 481 литр, легко увеличиваемый на 30 литров при сложенном заднем сиденье.

Большой седан предлагал большой комфорт и хороший уровень безопасности, включая ABS, двойную подушку безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, ESP, автоматический кондиционер, 4 электрических стеклоподъемника и дополнительную кожаную обивку и люк на крыше.