Aracınızın elektrikli camlarından biri çalışmayı durdurursa, bunun nedeni arızalı bir elektrikli cam motoru olabilir. Sorunun motorda olduğunu belirlediyseniz, değiştirmek oldukça basittir, ancak zaman alıcıdır. Motoru değiştirirken, araba kapılarını sökmek için kullanılan prosedürler araçtan araca farklılık gösterdiğinden, aracınıza özel bir onarım el kitabına bakmanız tavsiye edilir.

Bölüm 1: Pencereyi Motordan Çıkarın

1. İç kapı panelini çıkarın.

Plastik iç bağlantı elemanları, çoğu iç kapı panelini yerinde tutar. Bu tutturucular, deliklerinden çıkana kadar üzerlerine bastırılarak çıkarılabilir. İç paneller ayrıca metal, plastik ve hatta cıvatalar kullanılarak yerinde tutulabilir.

• Kapı panelinizde ne tür bağlantı elemanları olduğunu anlayamıyorsanız, aracın servis kılavuzuna bakın.

• Vidaları veya cıvataları saat yönünün tersine çevirerek gevşetin, ardından paneli arkaya doğru kapıdan kaldırın.

2. Plastik kapı kapağını dikkatlice çıkarın.

Kapı panelinin altında ince, şeffaf bir plastik tabaka bulunur. Bu kapak, aracın içini, kapıya yukarıdan veya aşağıdan gelebilecek sulardan korur. Kapıyı yerinde tutan yapışkan kısımlardan dikkatlice çekin.

• Cam motorunu tamir ettikten sonra değiştirmeniz gerekeceğinden, kapağı kırmamaya çalışın. Yedek kapaklar yerel otomobil parçaları mağazanızdan temin edilebilir.

3. Pencere montaj cıvatalarını bulun.

Pencere montaj cıvataları, kapının tasarımına bağlı olarak çeşitli yerlere yerleştirilebilir, ancak kapıdan bakıldığında oldukça açık olmalıdırlar. Pencereyi kaldıran ve alçaltan mekanizmaya bağlayan cıvataları inceleyin.

Kapıdaki servis portlarını incelemek için bir el feneri kullanmanız gerekebilir.
Cıvatalar, kapının eğriliğine bağlı olarak çeşitli konumlarda yerleştirilecektir.

4. Cıvatalara erişmek için gerekirse pencereyi hareket ettirin.

Cıvatalara erişmek için bazı durumlarda pencereyi yükseltmeniz veya indirmeniz gerekebilir. Gerekirse, camı hareket ettirmek için motoru çalıştırmadan anahtarı arabanın kontağından çevirin.

Mümkünse, camı yükseltmek veya alçaltmak için elektrikli cam düğmelerini kullanın.
Motor arızalanırsa, camı manuel olarak kaldırabilir veya alçaltabilirsiniz.

5. Bir arkadaşınız pencereyi desteklerken cıvataları çıkarın.

Pencere montaj cıvatalarını uygun boyutta bir soket veya açık uçlu anahtarla çıkarın, ancak fişten çekildikten sonra aşağı düşmesini önlemek için bir arkadaşınızdan pencereyi yukarıda tutmasını isteyin.

Cıvataları elle gevşetirken pencereyi yerinde tutabilirsiniz, ancak bu risklidir.

Camın dikkatsizce düşürülmesi camın kırılmasına neden olabilir.

6. Pencereyi kapı çerçevesine doğru kaldırın.

Sanki pencereyi düzenli olarak yukarı kaldırıyormuşsunuz gibi, arkadaşınızdan onu kapı çerçevesine kaldırmasını isteyin. Siz sabitleyene kadar pencereyi yerinde tutmalarını isteyin.
Arkadaşınız, camın her iki tarafında bir avuç bastırarak pencereyi yukarı kaldırabilir.

7. Pencereyi yerine sabitlemek için maskeleme bandı kullanın.

Arkadaşınız pencereyi açık tutarken, her biri yaklaşık bir fit uzunluğunda üç veya dört parça maskeleme bandı çekin. Çalışırken açık tutmak için şeritleri kapı çerçevesinin her iki yanındaki pencereye yapıştırın.

• Pencereyi bantla sabitledikten sonra, arkadaşınızı serbest bırakabilirsiniz.

• Arkadaşınız bandı serbest bırakmadan önce, camın ağırlığını taşıyabileceğinden emin olun.

Bölüm 2: Motor ve Regülatörün Bağlantısını Kesme

1. Pencere düzenleyici cıvatalarını çıkarın.

Pencere regülatörü, kapının iç genişliğini kaplar ve pencereyi yükseltmek ve alçaltmak için ileri geri hareket eder. Regülatörü kapıya sabitleyen cıvataları bir soket veya açık uçlu anahtar ile sökün.

Cıvataları, hangi cıvataların regülatör için olduğunu hızlı bir şekilde belirleyebileceğiniz güvenli bir yere koyun.
Şu an için regülatörü kapının iç kısmında bırakın.

2. Cam motoru montaj cıvatalarını bulun ve çıkarın.

Elektrikli cam motoru, regülatörden oldukça küçüktür, ancak yakınlarda olmalıdır. Çoğu durumda, motoru kapıya sabitleyen cıvatalar, regülatörü kapıya sabitleyen cıvatalarla aynı boyuttadır. Bunları çıkarın ve güvenli bir yerde saklayın.

Cıvatalar aynı kafa boyutuna sahip olsalar bile aynı uzunlukta olmayabilirler, bu nedenle regülatör montaj cıvatalarından ayrı tutun.

3. Motor kablo demeti konnektörünü ayırın.

Bir tel örgü konektörü, elektrikli cam kontrollerini motora ve regülatöre bağlar. Motorun bağlantısını kesmek için tırnakları ayırın, ardından örgü bağlantısını kesmek için tırnakları aşağı bastırın.

Elektrik kablo demetini bağlayan tırnağı kırmamaya dikkat edin.
At kuyruğunu kablolardan değil klipsten ayırın. Telleri çekmek, helezondan çıkmalarına neden olabilir.

4. Motoru ve regülatörü erişim portundan çıkarın.

Elektrikli cam motoru ve regülatör, helezon takılı değilken artık kapının içindeki hiçbir şeye bağlı değildir. Her birini ana erişim bağlantı noktasından dışarı çekin.

İkisi birbirine bağlı olduğundan, birini çekmek her ikisinin de kaldırılmasıyla sonuçlanacaktır.
Sadece motoru değiştiriyorsanız regülatöre zarar vermemeye özen gösteriniz.

5. Regülatörü yeni motora bağlayın.

Regülatörü değil, yalnızca elektrikli cam motorunu değiştiriyorsanız, regülatörü ayırmanız ve yeni elektrikli cam motorunuza yeniden bağlamanız gerekir. Yeni motorun eskisiyle eşleştiğinden emin olmak için ikisini inceleyin, ardından regülatörü değiştirin.

Farklı arabalar, regülatörü cam motoruna sabitlemek için çeşitli yöntemler kullanacaktır.

Regülatörü nasıl devre dışı bırakacağınızdan emin değilseniz, aracınızın servis kılavuzuna bakın.

Bölüm 3: Yeni Elektrikli Cam Motorunun Takılması

1. Yedek motoru ve regülatörü orijinal yerlerine yerleştirin.

Kapının ana servis portundaki elektrikli cam motorunu ve regülatörü, kapıyı çıkarırken çıkardığınız sıranın tam tersi şekilde değiştirin.

Her bileşeni, montaj cıvatası delikleri kapının iç kısmındaki deliklerle aynı hizaya gelecek şekilde yönlendirin.

2. Montaj cıvatalarını sıkın.

Her bir bileşeni yerinde tutarken hem elektrikli cam motorunu hem de regülatörü bağlayan montaj cıvatalarını geri takın. Her bir cıvatayı önce elle geçirin, ardından bir anahtar kullanarak sıkın.
Cıvatalardan biri düzgün şekilde diş açmazsa, vidayı çıkarın ve çapraz diş açılmasını önlemek için tekrar deneyin.

Cıvataların çok sıkı olması gerekmez; sadece sürüş sırasında sallanmalarını önleyecek kadar sıkı.

2. Montaj cıvatalarını sıkın.

Her bir bileşeni yerinde tutarken hem elektrikli cam motorunu hem de regülatörü bağlayan montaj cıvatalarını geri takın. Her bir cıvatayı önce elle geçirin, ardından bir anahtar kullanarak sıkın.
Cıvatalardan biri düzgün şekilde diş açmazsa, vidayı çıkarın ve çapraz diş açılmasını önlemek için tekrar deneyin.

Cıvataların çok sıkı olması gerekmez; sadece sürüş sırasında sallanmalarını önleyecek kadar sıkı.

4 Maskeleme bandını çıkarın ve pencereyi değiştirin.

Arkadaşınızın pencereyi bir kez daha tutmasını isteyin. Pencereyi kapı çerçevesinde tutan maskeleme bandını, yerine oturduktan sonra çıkarın. Bant çıkarıldıktan sonra, arkadaşınız pencereyi montaj braketine yeniden takabilir.

• Camı yerinde tutan bandı çıkarmadan önce arkadaşınızın camı sıkıca kavradığından emin olun.

• Bitirdiğinizde, banttan kalan kalıntıları gidermek için pencereye Goo Gone gibi bir yapışkan sökücü koyun.

5. Pencere montaj cıvatalarını takın.

Pencereyi, delikler pencere montaj cıvatalarının delikleriyle aynı hizaya gelecek şekilde uygun konumda tutun. Pencereyi taktıktan sonra, aletle sıkmadan önce pencere montaj cıvatalarını elle geçirin.

• Montaj cıvataları sıkılırken bir arkadaşınızdan pencereyi yerinde tutmasını isteyin.

• Sürgülerin camı yerinde tuttuğunu doğrulamak için yoldaşınızın yavaş yavaş serbest bırakmasını sağlayın.

6 Plastik astarı ve iç paneli yeniden takın.

Pencereyi yeniden taktıktan sonra, plastiği iç kapağı yeniden bağlayabilir ve ardından iç paneli kapının üzerine geri takabilirsiniz. Sabitlemek için kapı bağlantılarını veya çıtçıtları takın.

Kapı tekrar monte edildikten sonra pili yeniden bağlayın.
Arabayı çalıştırın ve inceleme için camı kaldırın.