Lexus, 2000 yılında LS’nin üçüncü nesline en iyi teknolojileri koydu ve ardından 2003’te daha da iyi hale getirdi.
Lexus LS’nin üçüncü nesli, dünya çapında beş yıldızlı bir hırsızlık önleme notu alan ilk araçtı ve teknolojisiyle araba hırsızlarını geride bıraktı. Japon otomobil üreticisi, müşterilerinin araca istedikleri sürece sahip olacaklarını garanti etmek istedi. Ayrıca, gelişmiş güvenlik sistemleri kurarak onları olabildiğince iyi korumaya çalıştı.

Lexus, yenilenen model için dış tasarımı hafifçe yeniden tasarladı ve daha ince sis farları ve farklı bir tampon tanıttı. Farları HID (Bi-Xenon) ile önemli bir yükseltme alırken, arka farlar tam LED sistemi aldı. Ancak genel hatları Mercedes-Benz E-Serisi’ne benziyordu ve bu da markanın özgünlüğünü bozdu.

İçeride, makyajsız versiyonun ön konsolu, kapıları ve orta konsoldaki ceviz ahşap kaplamalar tutuldu - makyajlı versiyon DVD tabanlı navigasyon sistemi ve Lexus Telematic bilgi-eğlence ünitesi üzerinden taşındı. Güvenlik departmanında ileriye doğru atılan önemli bir adım, ikili ön ve yan perde hava yastıklarını tamamlamak için diz hava yastığının piyasaya sürülmesiydi.

Kaputun altında, 282 beygir gücü sağlayan aynı 4.3 litrelik V8’i bulmak sürpriz olmadı. Motor, gücünü 6 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere gönderiyor.