Lincoln’ün amiral gemisi sedanı olan MKS, birçok teknolojik gelişme ve daha çekici bir dış tasarım ile genç nesli çekmek için tasarlandı.
Çekici sedan, altında bir Ford Taurus’du ve dış tasarımı, çekici ve belirgin krom ızgarasıyla 1941 Lincoln Continental’den ilham aldı.

MKS beklenmedik bir önden çekiş ile geldi ve dört tekerlekten çekiş sistemi de ekstra maliyetle mevcuttu.

Arkada, MKS’nin dikey led stop lambaları ve metalik vurguları vardı. 18 inç alaşım jantlar standarttı ve 19 inç ve 20 inç isteğe bağlıydı.

MKS, 275 beygir güç üreten 3,7 litrelik bir V6 motor, 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş bir motorla çalıştırıldı. Model için manuel şanzıman mevcut değildi.

Dış tasarımın zarafeti, deri döşeme koltuklar ve gerçek ahşap detaylarla stilize edilmiş iç mekanla uyumluydu. Sunulan lüksün bir kısmı, yolcuların muazzam diz mesafesi ve baş mesafesi nedeniyle uzun yolculukların keyfini çıkarabilecekleri arka koltuklardı.

Geniş sedan, navigasyon için sesle etkinleştirilen bir sistem, ikiz panel sunroof, arka görüş kamerası, birinci sınıf ses sistemi, arka algılama silecekleri ve uyarlanabilir farlarla donatılabilir.

Standart olarak MKS, denge ve çekiş kontrolü, fren destekli ABS, arka park sensörleri ve 6 hava yastığı ile geldi.