Ford’un premium markası Lincoln, 2021 model yılı olarak 2020’nin sonlarında ikinci nesil Nautilus için yeni bir makyaj tanıttı ve değişiklikler sadece kozmetik değildi.
Üç harfli bir addan tam bir isme geçiş yaptıktan sonra Lincoln, dizilişindeki tasarım ve teknolojik gelişmelere farklı bir yaklaşım getirdi. Nautilus, 2016 yılında tanıtılan MKX’in halefiydi. 2018’de adını ve görünümünü değiştirdi. Sadece iki yıl sonra orta boy SUV bir kez daha yenilendi.

Bazıları, yeni ızgara tasarımının, ağ görünümü ve ortadaki dikey artı işaretiyle Bentley Bentayga’da mevcut olana benzediğini söyleyebilir. Ancak farlar, uzun şekilleri ile farklı bir hikayeydi.

İçeride, Lincoln orta konsolun üstüne yeni bir 13,2” ekran yerleştirdi. SYNC4 sistemi ve temel teknoloji olarak bir telefon ile donatılmıştı. Bazıları çok uzun olduğunu düşündü, ancak kesinlikle arabadaki herkes tarafından görülebiliyordu ve belki arkasındakiler için.Yatay çizgileri ve gösterge paneli tasarımı nedeniyle içi olduğundan daha geniş görünüyordu.Geniş kabin, arkada üç koltuk başlığı ile beş kişiye kadar sığdı.

Kaputun altında, Nautilus iki turboşarjlı motor seçeneğine sahipti: dört kap ve bir V6 değirmeni. Selefinden farklı olarak, tüm versiyonlar 2018 modelinde olduğu gibi altı yerine 8 vitesli bir otomatik şanzımanla eşleştirildi.

Üç harfli adlardan tam adlara geçtikten sonra Lincoln, eski MKX’i Nautilus’a değiştirdi.
Ama bu sadece bir isim değişikliği değildi. Farklı bir arabaydı.

Amerikan lüks araçları genellikle büyük arabalar anlamına geliyordu. Bu lüks segmentinde Lincoln, her zaman Town Car limuzini veya Navigator ile birlikteydi. Ancak bazen lüks bir arabanın büyük veya büyük olması gerekmez. Almanlar bunu GLC ile, BMW ise X3 ile kanıtladı. Bunu göz önünde bulunduran Lincoln, orta büyüklükteki lüks SUV’ların karşısına doğrudan giren kompakt bir SUV ile piyasaya geri döndü.

Lincoln, arabaları adlandırmanın sevilen ve geleneksel yolu ile geri döndüğünden, bunu pazarda hızla büyüyen bir segmentte çekici olan bir şeyle yapmak zorunda kaldı ve bu orta boy SUV idi. Önde krom detaylara sahip büyük ızgara ve LED farlar yola heybetli geliyordu.

İçeride deri, ahşap ve alüminyum süslemeli klasik Amerikan lüks aracı vardı. Gösterge paneli 12,3” TFT ekrandı ve vites kutusu orta konsolun üstündeki düğmelerle kontrol ediliyordu. Bilgi-eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto uyumluydu.

Nautilus, yalnızca 8 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş iki motor seçeneğiyle sunuldu.