McLaren P1, üstün gaz tepkisi, günlük sürülebilirlik ve en yüksek hızın optimum karışımını sunan iki yüksek verimli motorun birleşik gücüne sahip olacak.
Ortaya monte edilmiş 3,8 litrelik çift turbo V8 benzinli motor ve son derece etkili bir elektrik motoru, 916 PS (903 bhp) güç ve 900 Nm maksimum tork değeri sağlayarak, devir aralığında anında gaz kelebeği tepkisi sağlar. doğal emişli motor. Kombine çevrimde 200 g/km’den daha düşük emisyonlar, tam elektrikli sürüş modunda sıfıra düşürülürken, Formula 1’den türetilen DRS ve IPAS teknolojileri, düz hat hızında bir artış ve anında bir güç artışı sunar.
McLaren P1™’deki 3,8 litrelik çift turbo V8 benzinli motor, daha yüksek yükler altında soğutmayı ve dayanıklılığı optimize etmek için önemli ölçüde yükseltilmiş, tanıdık M838T ünitesinin yeni bir versiyonudur. Motor bloğu, elektrik motorunu birleştirmek için benzersiz bir döküme sahiptir. Benzinli motor 7.500 dev/dak’da 737 PS (727 bhp) ve 4.000 dev/dak’dan 720 Nm tork üretiyor. Benzinli motorun verimliliğini optimize etmek için, yağlama ve hidrolik sıvılar üzerinde her zaman McLaren Otomotiv teknoloji ortağı Mobil 1 ile kapsamlı test ve geliştirme çalışmaları yapılmıştır.