MG ZS Hatchback

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

MG ZS Hatchback ZS 4 Doors
MG ZS Hatchback ZS 4 Doors  2004 2005
2004 2005

2004 MG ZS, 1991 Honda Civic platformunda geliştirilen bir araba olan Rover 45’e dayanan MG ZS’nin en son evrimiydi.
MG, tüm ceplerinden para akıtan ve satılması zor arabalarla kötü bir mali durumdaydı. ZS çok iyi bir platform üzerine kurulu olsa da müşteriler bunun Civic’in beşinci neslinden devralınan 15 yıllık bir platform olduğunu biliyorlardı. Ayrıca, 2001 ZS’nin güvenilirlik faktörleri ve erkek yarışçısı görünümü, daha fazla müşterinin paralarını diğer otomobil üreticilerine vermesini sağladı. Son denemede, mücadele eden otomobil üreticisi işleri düzeltmeye çalıştı ve 2004 ZS’yi tanıttı.

Otomobilin görünümünü iyileştirmenin en kolay yolu, gösterişli aerodinamik unsurları bırakmaktı. Bagajdaki büyük kanat, derin çene spoyleri ve düz yan eşikler gitti, ancak havalandırmaları ön çamurluklarda ve genişletilmiş tekerlek davlumbazlarında tuttu. Otomobil üreticisinin çift far yerine tek üniteli bir tasarım taktığı farlarda daha önemli bir değişiklik yapıldı.

MG, otomobilin iç mekanını değiştirerek hem tasarımı hem de malzeme kalitesini iyileştirdi. Eski, ‘91 tarzı, dikdörtgen olanlar yerine yuvarlak havalandırmaları benimsedi. İç mekan renklerinde çok fazla cesaret edemedi ve basit siyah panelleri ve gümüş kaplamaları korudu, ancak döşemeyi yeni malzemelerle geliştirdi. 2004 modelinden başlayarak, MG otomobilin güvenliğini artırdı ve yan hava yastıkları yerleştirdi.

Kaputun altında, MG, K-Serisi 1.8 litrelik Rover motorları ve Land-Rover kaynaklı V-6 motorları ile daha önce olduğu gibi aynı motoru tuttu. 2.0 litrelik bir turbo dizel de teklif edildi.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
MG ZS Hatchback ZS 5 Doors
MG ZS Hatchback ZS 5 Doors  2002 2004
2002 2004

Biraz daha sportif olmasının ve geniş bir bagaja sahip olmasının yanı sıra, hatchback sedan ile aynı özelliklere sahipti.
Aynı motor seçeneklerine sahip otomobil, 180 hp ve 240 Nm maksimum tork üreten 2.5 L V6 benzinli ünite sayesinde ZS trim ile önemli bir güç çıkışı sağladı. Tork çıkışı, yalnızca 260 Nm üreten 2.0 L Turboşarjlı Dizel’in torku ile üst sıralarda yer alırken, seride en iyi ikinci oldu. Aracın geniş çapta kabul görmüş güvenilirliğini tamamlayan bazı müşteri raporları, aracın çarpışmaya elverişliliğini defalarca övdü.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı