Yeni Versa Note, diğer Nissan araçlarıyla uyumlu hale getirmek için bir stil güncellemesi aldı.
Manuel şanzımanlı önceki temel S döşemesi durduruldu. Diğer değişiklikler arasında daha büyük bardak tutucular, USB bağlantı noktasının ve 12 voltluk çıkışların yeniden konumlandırılması ve bazı süslemelerde ikinci bir 12 voltluk çıkışın eklenmesi yer alıyor. Nissan hatchback beş koltuklu ve dört donanım seviyesinde sunuluyor: S Plus, SV, SR ve SL. Ön tekerleklere giden yolda sürekli değişken bir şanzıman (CVT) aracılığıyla yönlendirilen 1,6 litrelik dört silindirli 109 hp, 145 Nm torklu bir motorla çalışır.

Uygun fiyatı teknoloji ve konforla birleştiren Nissan, Note / Versa Note ile alt kompakt pazarına bir giriş daha yapıyor.
Sahip oldukları diğer B segmenti otomobil olan Micra’dan farklı olarak, bu, yolcular için çok fazla saklama alanına sahiptir: bagajda 295 litre ve zemin altı depolama alanında 30 litre. Ayrıca bagaj alanını 411 litreye çıkarmak için arka sırayı öne doğru hareket ettirebilir veya düz bir şekilde katlayabilirsiniz. Bu ilk Nissan Note değil, unutmayın, ancak çok iyi tasarlanmış ve kör noktanızdaki arabaları algılamak için bir geri görüş kamerası veya yol sensörleri veya şeritten ayrılma uyarısı gibi beklemeyeceğiniz şeylerle birlikte geliyor.

Nissan, 2008 yılı için Note modelinde bazı önemli değişiklikler getirdi.
Yeniden şekillendirilmiş kompakt otomobilin dış kısmında yeni farlar, kaput, ızgara ve tampon ve iç kısımda revize edilmiş bir gösterge paneli bulunuyordu. Otomobil, 2WD ve 4WD konfigürasyonlarıyla da mevcuttu ve daha ekonomik motorlara da sahipti. HR15DE 1.5 litrelik 4 silindirli motorun yanı sıra XTRONIC CVT şanzıman da revize edildi. Nissan ayrıca yeni bir ‘Plus navi HDD’ yükseltmesi (opsiyonel) ile revize edilmiş modeli tanıttı. Yeni Not 16 Ocak 2008 gibi erken bir tarihte satın alınabilirdi.

Renault-Nissan İttifakı, Altima ve GTR’nin yeniden canlandırılması gibi bazı harika araçlar üretti.
Ancak bunları inşa etmek için gereken para denemeler ve yanılmalarla sağlandı. Nissan Notu gibi.

İki otomobil üreticisi birlikte çalışmaya başladıktan sonra Japon şirket, küçük otomobiller yapmakta Fransız ortakları kadar iyi olmadıklarını kabul etmek zorunda kaldı. Ancak kei-car takıntıları, Note adlı küçük bir MPV’ye dönüştürüldü ve ortaklaşa geliştirilen bir platforma dayandı. 2004 yılında Note piyasaya çıktı. Ve piyasa geri döndü.

Uzun, dar ve uzun Note, beş yetişkini, sürmesi kolay, park etmesi kolay ve şehirde iyi idare edilen küçük boyutlu bir araca taşıma konusunda mükemmeldi. Ancak stil, ana özelliği değildi. Geriye doğru savrulan farlar, kısa kaput ve uzun sera Avrupa’nın iştahını açmadı. Ön tarafa uzun bir tampon ve dar bir ızgara takıldı. Otopark boyalarına karşı iyi geleceğini söylediler. Dikey arka kısım sürücüye yardımcı oldu, ancak arabanın genel görünümü bir aile arabasından çok bir arazi aracına benziyordu.

İçeride beş yetişkin için yeterli yer vardı. Arkada yeterli diz ve baş mesafesine sahip üç koltuk. Isofix çocuk koltuğu montaj noktaları ve gemideki herkes için emniyet kemerleri güvenlik açısından memnuniyetle karşılandı. Kayar arka koltuk, bagaj veya bacak mesafesi takasını mümkün kıldı. Uzun yolculuklar için torpido gözü buzdolabındaydı ve 13 kutu içecek alabiliyordu.

Nissan Note, 5 vitesli bir kılavuzla eşleştirilmiş dört motor seçeneği ve ayrıca bir CVT ile eşleştirilmiş başka bir sürümle sunuldu. Ancak satışlar iyi gitmedi ve küçük MPV 2013’te durduruldu.