Peugeot 607, 1999 ile 2010 yılları arasında üretilen modelle yaklaşık 10 yıldır Fransız üreticinin amiral gemisi modeliydi.
607, eski 605’in yerini almak üzere tasarlandı, ancak yine de aynı kasayı paylaştılar.

Yeni modelin 606 olarak adlandırılmamasının nedenlerinden biri 605’in lansmanından itibaren karşılaştığı sorunlardı, bu nedenle Peugeot, yeni modelin bir öncekinin sağladığı güvenilmezlikle hiçbir ilgisi olmadığını öne sürmek istedi.

607, Eylül 1999’da Frankfurt Motor Show’da sunuldu ve 2000’de satışa başladı.

Aracı güncel hale getirmek için hem dış hem de iç kısım yeniden şekillendirildi.

607’nin hatları 1997’de ortaya çıkan Nautilus konsept otomobilini andırıyordu.

Daha modern olan 607, aerodinamik bir görünüme sahipti ve 605’ten 14 cm daha uzun, neredeyse 4,90 metre uzunluğundaydı.

İç mekan, deri görünümlü plastikle kaplanmış yeni bir gösterge paneli ile yükseltilmiş malzeme kalitesiyle geldi.

607 hem ön hem de arka yolcular için genişti ve yükleme alanı 481 litreydi ve arka koltuk katlandığında 30 litre kolayca genişletilebiliyordu.

Büyük sedan, ABS, çift sürücülü yolcu hava yastığı, yan hava yastıkları, ESP, otomatik klima, 4 elektrikli cam ve isteğe bağlı deri döşeme ve açılır tavan dahil olmak üzere büyük konfor ve iyi bir güvenlik seviyesi sundu.