Porsche Cayenne S’nin üçüncü nesli Ağustos 2017’de görücüye çıktı ve aynı yıl Frankfurt Otomobil Fuarı’nda kamuoyunun önüne çıktı.
Cayenne S’nin üçüncü nesli, Bentley Bentayga ve Lamborghini Urus ile paylaşılan tamamen yeni bir platform üzerine inşa edildi. Daha iyi bir viraj alma hızı ve park yerinde daha iyi manevra kabiliyeti sağlayan arka aks yönlendirme sistemi gibi önemli teknik yükseltmelerle donatıldı.

Önde, Cayenne S, üç dikey çıta ile kesintiye uğrayan kesintisiz bir ızgara tasarımına sahipti. Kapı aynalarından gelen dönüş sinyalleri, LED teknolojisi sayesinde dinamik bir ışık hareketine sahipti. Yan tarafta, dinamik görünüm, eğimli D sütunları ve tavan spoyleri ile geliştirildi. Arkada, apronun altına iki, geniş ve dört yuvarlak egzoz yerleştirildi.

Cayenne’in içinde, Porsche İletişim Yönetimi bilgi-eğlence sisteminden yeni 12,3 inç Full-HD dokunmatik ekran bulunuyordu. Gösterge paneli için, yalnızca takometre analog olarak kaldı ve diğer ilgili sürüş verileri için gerekli olan iki adet 7” ekranla çevriliydi. Daha uzun dingil mesafesi sayesinde, daha kalın ön koltuklara rağmen arka yolcular eskisinden daha fazla diz mesafesine sahip oldu.

Aktarma organları için Cayenne S, çift turbo 3.0 litrelik V6 motorla donatıldı. Selefinden 20 hp daha fazlasını sunarak 440 hp’ye ulaştı. Standart bir 8 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi. PTM (Porsche Traction Management) dört tekerlekten çekiş sistemi geliştirildi. Pnömatik süspansiyonla birlikte, artık düşük menzilli bir transfer kutusuyla donatılmamasına rağmen daha iyi yol tutuş ve arazi yetenekleri sundu.