Porsche, sportif otomobilleriyle eskisi gibi aynı heyecanı ama daha temiz bir şekilde vermek istiyor.
Bu nedenle 2019’da yeni Cayenne Turbo S E-Hybrid’i piyasaya sürdüler. Performanslar aynı hızda, ancak yakıt tüketimi düştü.

Büyük V8 4.0 litrelik benzinli motor çift turbodur ve 549 hp geliştirir. Elektrik motorunun yardımıyla 680 hp’ye ve 900 Nm (663.8 lb-ft) maksimum kombine torka ulaşıyor. Şanzıman, tork konvertörlü 8 vitesli otomatik şanzıman ile gerçekleştirilir.

Dışarıdan normal bir Cayenne ile Cayenne Turbo S E-Hybrid arasındaki farkı söylemek zor. Ana fark, hibrit versiyon için elektrik yeşili ve serinin geri kalanı için kırmızı veya siyah olan fren kaliperlerinde göze çarpıyor.

İçeride, bağlantı standart olarak geliyor. Araç bir plug-in hibrit olduğundan, gerçek zamanlı trafik bilgileriyle navigasyona izin verir ve halka açık şarj istasyonunu arayabilir. Ayrıca kablosuz bir Apple CarPlay içerir ancak Android Auto, Porsche markası için hala mevcut değildir. Ancak Android kullanıcıları, Porsche Connect uygulamasını Google Play’den indirip yükleyebilir ve aracın bazı özelliklerine erişebilir. Araç park edildiğinde ve kilitlendiğinde ısıtma veya soğutma dahil olmak üzere Apple CarPlay aracılığıyla erişilebilen çok daha fazla komut vardır.