Toyota, 2013 yılında Corolla Verso’yu Toyota Verso olarak yeniden adlandırdı ve sadece orta yaşam döngüsünde bir makyaj olsa bile, büyük bir olaydı.
Yedi koltuklu MPV, Avrupa yolları düşünülerek tasarlandı. Ön kısmı yenilendi ve Auris gibi diğer Toyota ürünleriyle uyumlu hale getirildi. Yeniden tasarlanan ön uç ayrıca yeni bir tampon ve geliştirilmiş bir genel aerodinamik içeriyordu. Halihazırda güvenli bir otomobildi ve 2010’da MPV’ler için EuroNCAP çarpışma testi enstitüsünün puanlarını beş yıldızla zirveye çıkardı.

Son sıra o kadar rahat olmasa da içeride yedi kişilik yer vardı. Tüm arka koltuklar katlandığında, neredeyse bir metreküp alan (32.7 cu-ft) sunuyordu. Araç, navigasyon sistemi ve ses kontrolleri dahil 6.1” dokunmatik ekranlı yeni bir bilgi-eğlence ünitesine sahipti. Ancak Android Auto veya Apple CarPlay yoktu.

Daha çok Avrupa için üretildiğinden dört motor seçeneği ile sunuldu. Benzinli versiyonlar için sırasıyla 132 hp ve 147 hp olan 1.6 litrelik ve 1.8 litrelik bir motora sahipti. Dizel meraklıları için 2.0 litrelik veya 2.2 litrelik motorlardan üç seçenek daha vardı. İki litrelik 124 hp güç sunarken, ikincisi iki güç seçeneğine sahipti: sırasıyla 150 hp ve 177 hp. Toyota, 2013 Verso için daha sert olan ve virajlı bir yolda daha iyi bir deneyim sunan süspansiyonu da revize etti.

Toyota’nın yedi koltuklu MPV ailesi Türkiye’de üretildi ve Japon otomobil üreticisinin ünlü güvenilirliği ile desteklendi.
2009 Cenevre Otomobil Fuarı’nda piyasaya sürüldü.

Araba piyasada çok kötü bir anda ortaya çıktı. Sadece dünya ekonomisi çok kötü bir mali durumda değil, aynı zamanda Avrupa’daki MPV pazar payı da hızla düşüyordu. Plan üretim başlamadan çok önce yapılmış olmasına rağmen. İyi bir fiyat ve uygun özelliklerle Verso, piyasada dokuz yıl hayatta kaldı.

Corolla, Auris, Avensis, Lexus CT ve NX ile aynı Toyota New MC platformu üzerine inşa edilen Verso, okullara araba havuzu yapan velilerin cevabıydı. Aynı zamanda yüksek düzeyde güvenlik sağlar. Arabanın önü Avensis’ten çok Corolla’ya benziyordu. Verso’nun satıldığı Avrupa’da kompakt araç çok popüler olduğu için bu iyi bir karardı.

İçeride, Verso, ortasına yerleştirilmiş gösterge paneli ile bir gösterge panosuna sahipti. Tasarım dili, otomobil tanıtıldığı an için biraz eski ve yumuşaktı, ancak yine de bir aile gezisinin ihtiyaçları için iyiydi.

Verso, otomobili ve içindeki yedi kişiyi o zamanın standartlarına göre yeterince hızlı hareket ettirebilen 177 hp’ye kadar benzinli veya dizel beş motor seçeneğiyle sunuldu.