Obwohl der Alfa Romeo GT auf dem Genfer Autosalon 2003 vorgestellt wurde, war er erstmals ab Januar 2004 für die breite Öffentlichkeit erhältlich.
Basierend auf der mittelgroßen Plattform von Alfa wurde dieses neue Sportwagen-Coupé von Gruppo Bertone entworfen und ähnelt sehr stark den Außenlinien des alten Sprint. Dieser luxuriöse Grand Tourer, der weniger sportlich als der neue Brera war, hatte ein eleganteres Aussehen und wurde schnell zu einem Konkurrenten auf dem Sektor der mittelgroßen Sportcoupés. GT profitierte auch von einer Reihe aktiver Sicherheitsfunktionen, darunter ein serienmäßiges Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung.