Die dritte Generation des Bentley Continental GT wurde auf der IAA 2017 vorgestellt.
Ein Jahr später, im November, wurde die Cabrio-Version gezeigt. Es mag seltsam erscheinen, ein offenes Fahrzeug auf den Markt gebracht zu sehen, als der Winter kam (zusammen mit der 8. Fortsetzung von Game of Thrones), aber es war der richtige Moment, da die Wartezeit zwischen Bestellung und Lieferung gerade genug für das Auto dauerte im Frühjahr fertig sein.

Das 2,5-Tonnen-Fahrzeug basierte auf dem GT-Modell und teilte sich die gleiche Plattform mit dem Porsche Panamera. Im Vergleich zur Vorgängergeneration war der 2018er GTC um rund 80 kg leichter und leistungsstärker. Der 6,0-Liter-W12-Motor wurde mit mehr Leistung angeboten und leistete mit 635 PS 60 PS mehr als zuvor. Auch das Drehmoment wurde von 700 Nm (516,3 lb-ft) auf 900 Nm (663,8 lb-ft) gesteigert. Als Ergebnis wurde der Sprint von 0-100 km/h (0-62 mph) in 3,8 Sekunden erreicht, was Supersportwagen-Territorium ist.

Aber der GTC war ein offener Granturismo, gebaut für entspanntes Fahren. Es hat keinen großen Kofferraum. Die Innenausstattung ist von höchster Qualität, mit wunderschön gearbeitetem Leder, benutzerdefinierten Stichen in bestimmten Farben. Aber das Feature, das den größten Applaus auf sich zog, war das Bentley Rotating Display in der Mitte des Armaturenbretts, das wie in einem 007-Film aussieht, wenn sich auf Knopfdruck ein Panel dreht und einen 12,3-Zoll-Touchscreen enthüllt, und auf der anderen Seite Seite gibt es drei analoge Zifferblätter.