Im Sommer 2017 wurde ein komplett neuer BMW M5 vorgestellt, der die sechste Generation der High-Performance-Limousine darstellt und die BMW M GmbH durch den erstmaligen Einsatz von M xDrive auf Neuland führt.
Mit diesem Kurswechsel erschließt der M5 neue dynamische Dimensionen und bietet mehr Alltagstauglichkeit in allen Fahrsituationen.

Für reichlich Power im neuen BMW M5 sorgt ein 4,4-Liter-V8-Biturbomotor mit M TwinPower Turbo Technologie. Die M Ingenieure haben das Triebwerk des Vorgängermodells deutlich überarbeitet. So tragen beispielsweise neu entwickelte Turbolader, hocheffiziente indirekte Ladeluftkühlung und ein erhöhter Kraftstoffeinspritzdruck gemeinsam zu einer Steigerung von Leistung und vor allem Drehmoment bei. Auch das Fahrwerk des neuen BMW M5 ist auf maximale Traktion im Alltag und höchste Dynamik auf der Rennstrecke ausgelegt.

Optisch haben die M Ingenieure die breiteren vorderen Seitenwände und die vordere Stoßfängerverkleidung neu gestaltet, um größere Öffnungen für die Luftzufuhr zu den Kühlsystemen und Bremsen zu erhalten. Ebenfalls neu ist der Heckdiffusor. Das Endrohr-Quartett der Abgasanlage weist optisch auf die Kraftentfaltung des BMW M5 hin und legt mit ihrer Klappensteuerung auch den sportlichen Soundtrack für die jeweilige Aufgabe. Per Knopfdruck kann der Fahrer den Motorsound nach Belieben einstellen.