Bristol stellte 1953 den neuen Typ 404 vor und debütierte mit einer Coupé-Karosserie mit festem Kopf auf dem allerersten Seriensportwagen des Unternehmens.
Auch als „Businessman’s Express“ bekannt, hatte dieses Auto im Vergleich zum Modell 403 ein kürzeres Fahrgestell, eine kleinere Kabine, eine neu gestaltete Frontpartie und neue Lufteinlässe auf der Motorhaube, um die Motorkühlung zu verbessern. Ebenfalls neu waren die vordere Kotflügelhalterung für das Reserverad und ein doppeltes Bremssystem. Der Bristol 404 wurde zur wahren Inspiration für die erste viertürige Limousine des Unternehmens, den Typ 405, und wurde 1955 eingestellt.