Im Jahr 2013 hat Nissan sein Datsun-Typenschild als Budgetmarke wiederbelebt, und sein erstes Produkt war der GO, der 2018 überarbeitet wurde.
Auf einigen Märkten wollten die Kunden nur ein einfaches Fahrzeug, in das sie einsteigen und losfahren können, und eine der wichtigsten Kaufentscheidungen ist der Preis. Nissan machte den GO für diese Kunden und kennzeichnete ihn als Datsun. Während das ursprüngliche Modell von den meisten Sicherheitssystemen befreit war, verfügte es nicht einmal über ein ABS. Die aktualisierte Version kam mit mehr zurück.

Einige würden die Gesamtform des Autos erkennen, wenn sie sich das Auto nur ansehen, und es wäre nicht falsch. Er wurde auf der gleichen Plattform wie der Nissan Micra (K13) von 2010 gebaut. Der Autohersteller tauschte nicht nur das Nissan-Emblem gegen einen Datsun und änderte die meisten Karosserieteile. An der Front wies das Auto eckige Scheinwerfer auf, die zu den A-Säulen zurückgekehrt waren. Ein großer sechseckiger Kühlergrill mit einer verchromten Umrandung machte die Front des Autos besser sichtbar. Der Stoßfänger war mit Tagfahrlichtern an den seitlichen Lufthutzen ausgestattet, während der umgekehrt trapezförmige Kühlergrill versuchte, das Auto sportlicher aussehen zu lassen. Auch die Rückleuchten hinten waren kantig gestaltet. Am wichtigsten ist, dass Nissan einen Heckscheibenwischer eingeführt hat.

Im Inneren wies der Datsun GO 2018 ein skulptural geformtes Armaturenbrett mit einem V-förmigen Thema für den Frontbereich auf. Nissan installierte ein Android Auto-Infotainmentsystem (optional erhältlich). Das Auto war mit elektrischen Fenstern und Spiegeln, einer Klimaanlage und zwei Airbags ausgestattet. Datsun baute statt der bisher verwendeten Sitzbank vorne zwei Sitze ein und platzierte den Wagenheber unter dem Fahrersitz. Die Rückbank war mit einer einteiligen umklappbaren Rückenlehne ausgestattet.

Unter der Motorhaube installierte Nissan als einzige Option einen 1,2-Liter-Reihen-Drei-Motor. Das Standardgetriebe war ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine Option für ein CVT.

Der GO ist ein kleiner Fließheck, der die Rückkehr der Marke Datsun markiert, die von Nissan als erschwingliche Automarke für Schwellenländer wieder zum Leben erweckt wurde.
Der GO wird in Indien produziert, aber bald auch in anderen Ländern auf den Markt kommen, eine Art Dacia des Ostens. Er basiert strukturell auf dem Micra und hat bei exakt gleichem Radstand ebenfalls einen 1,2-Liter-Motor des älteren Bruders. Über den ersten neuen Datsun, der 2014 in Produktion gehen wird, ist wenig bekannt, aber wir wissen, dass er viele Kompromisse in Bezug auf Ausstattung, Sicherheit und Konfigurationsmöglichkeiten eingehen wird, um so günstig wie möglich zu sein.