Lexus hat schon immer luxuriöse Autos gebaut und der ES war da keine Ausnahme.
Es bot Komfort, Stil, Eleganz und Weichheit für die wählerischsten Fahrer.

Und wenn ich wählerisch sage, meine ich nur diejenigen, die Komfort suchten, denn der ES bot wenig bis gar keine Sportlichkeit und nicht viel Feedback, um sich mit dem Auto in Kontakt zu fühlen.

Der ES erreichte 2018 seine 6. Generation, ein Modell, das auf dem Camry basierte.

Der ES hatte einen elektrischen Kofferraum, der nur mit dem Schlüssel geöffnet werden konnte, aber das Gute daran war, dass die Ladefläche genügend Gegenstände enthielt. Außerdem war es mit Taschen zum Einkaufen ausgestattet.

Auch wenn der ES nicht als schnelles Auto galt, war er mit einem 3,5-Liter-V6-Motor mit 268 PS und einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Der Motor war unglaublich leise und vibrationsfrei und das Getriebe hat seine Arbeit so gut gemacht, dass man den Gangwechsel nicht spüren konnte.

Das Interieur des ES ist das, was wir luxuriös nennen. Im Gegensatz zu den deutschen Autos hatte er zwar nicht viele Spielereien, aber das saubere Aussehen der ES bot Funktionen, die jeder Fahrer zu schätzen wissen würde.

Das Lenkrad hatte eine schöne Kombination aus Holz und Leder, ebenso wie die Türverkleidungen, die mit Leder umwickelt waren, mit Ausnahme der Zierleisten, die in Klavierschwarz gehalten waren. Das Armaturenbrett war mit schön aussehendem Kunstleder überzogen.

Die Vordersitze waren belüftet und beheizt, ebenso wie das Lenkrad.
Ungewöhnlich war die Art und Weise, wie der Fahrer das Infotainmentsystem steuern konnte. Die ES hatte etwas Ähnliches wie eine Computermaus, mit einer „Enter“-Taste auf der linken Seite. Glücklicherweise wurden die meisten Bedienelemente in den Schaltflächen dupliziert.