Der Vorstand von Mercedes-Benz hat entschieden, dass sie einen großen Anteil am SUV-Coupé-Markt haben wollen und hat das GLC Coupé auf den Markt gebracht.
Jetzt kommt ein Facelift, das dem kleinsten SUV-Coupé der Marke mit dem dreizackigen Stern mehr Leistung, mehr Wirtschaftlichkeit und Technik verleiht.

Sie kamen sowohl mit Benzin als auch mit Diesel und in Vierzylinderarchitektur mit Euro6d. Dazu setzen sie sowohl Katalysatoren als auch ein SCR-System mit AdBlue bei den Dieseln und Gaspartikelfilter bei den Benzinern ein. Gasmotoren werden eine 48-Volt-Architektur haben und die Lichtmaschine spielt auch die Starterrolle. Das System wirkt wie eine Mikro-Hybrid-Technologie, senkt den Kraftstoffverbrauch und sorgt für mehr Komfort beim Fahrerlebnis.

Der Antriebsstrang wird eine Auswahl an mechanischen oder pneumatisch gesteuerten Aufhängungen enthalten. Die Getriebeoptionen sind entweder ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 9-Gang-Automatikgetriebe.

Äußerlich wird die Fastback-Optik durch die serienmäßigen LED-Leuchten am Heck und optional bei verschiedenen Versionen für die neu gestalteten Scheinwerfer verstärkt.

Im Innenraum finden bis zu fünf Personen Platz, doch die beengten Rücksitze sind eher für vier Personen ausgelegt. Ein Mercedes-Benz zu sein bedeutet, dass die Technik bis ins kleinste Detail präsent sein muss. Das aufgefrischte GLC Coupé wird eine Kombination aus Touchscreen-Display, Navigation und Augmented Reality bieten, um den Benutzern ein besseres Erlebnis zu bieten.