Der Mitsubishi 3000 GT von 1990 war eine Art japanisches Grantourismo-Auto.
Um sie in den USA zu verkaufen, musste der Mitsubishi einen Deal mit Chrysler Corp. abschließen. Also nahm Chrysler einige äußere Modifikationen vor und verkaufte ihn als Dodge Stealth. Aber der Mitsubishi war das einzig Wahre. Und ja. Beide hatten Klappscheinwerfer.

Die lange, flache Motorhaube, die kleine Kabine und die große Heckscheibe waren Teil des japanischen Stils. Der Acura/Honda NSX hatte einen, aber er hat den Motor im Heck. An den Seiten gab es einige Lufteinlässe vor den Hinterrädern, aber es ist schwer zu verstehen, warum. Und es hatte Räder bis zu 18 Zoll, was für 1990 riesig war! Stellen Sie sich vor, dass Mitsubishi Galant in der gleichen Ära 15-Zoll-Räder hatte.

Im Inneren gibt es ein luxuriöses Interieur mit Ledersitzen und serienmäßigem Schaltgetriebe. Seltsamerweise hat es Rücksitze, aber diese waren selbst für einen Bichon klein. Das Auto war mit einem interessanten Audiosystem ausgestattet, das eine CD, einen Kassettenspieler und ein Radio hatte.

Es hatte nur 3,0-Liter-V6-Motoren. Aber es gab drei verschiedene Versionen: mit 2 Ventilen pro Zylinder, 4 Ventilen pro Zylinder und dann 4 Ventilen pro Zylinder und Twin-Turbo. Das Auto hatte entweder FWD für die Versionen mit niedrigerer Leistung oder AWD für Top-Versionen. Sein Hauptfehler war das Gewicht. Die Top-VR4-Version war fast 1760 kg (3880 lbs).