Im Jahr 2009 begann Peugeot damit, alle seine Fahrzeuge im B2-Segment zu modernisieren, einschließlich des bereits bekannten Peugeot 207.
Das Außendesign wurde geändert: Die Front wurde neu gestaltet, Chromdetails wurden hinzugefügt und die Fließheck- und CC-Version erhielten neue Rücklichter. Auch die Kabine erhielt einige Änderungen, neue Verkleidungen und neue Designs für die Instrumententafel, wodurch sie attraktiver wurde.

Die Facelift-Version war in 9 Motorvarianten erhältlich und die Leistung reichte von 68 PS bis 174 PS: RC 1.6 (174 PS), 1.6 Vti (120 PS Automatik), 1.6 Vti (120 PS), 1.6 THP (156 PS), 1.6 Hdi (112 PS), 1.6 Hdi (92 PS), 1.4 Vti (95 PS), 1.4 Hdi (68 PS), 1.4 (73 PS).

Bei diesem Modell arbeitete Peugeot an der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und konzentrierte sich auch auf die Reduzierung der Emissionen des Autos. Bei den manuellen Getriebevarianten wurde eine Gangwechselanzeige eingeführt, um das Fahren umweltfreundlicher zu bestimmen.

Neue Ausrüstung wurde sowohl für Komfort als auch für Sicherheit eingeführt. Kunden konnten ihre Mobilgeräte über das WIP-Bluetooth-System verbinden, um Anrufe zu tätigen und Musik zu hören. Der 207 kam auch mit Impulsrichtungsanzeigern. Die Produktion endete 2012.