Der zwischen 1976 und 1983 hergestellte Renault 14 ist ein Kleinwagen, der in zwei Werken in Douai, Frankreich, und Haren, Belgien, montiert wurde.
Als Vorgänger von Renault 9 und Renault 11 und Nachfolger von Renault 6 war der 14 nur als Fließheck erhältlich und konkurrierte mit mehreren Autos, darunter Volkswagen Golf.

Das Auto war in mehreren Motorversionen erhältlich, die zwischen 1,3 und 1,4 Litern reichten, kombiniert mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Der stärkste in der Renault 14-Reihe war ein 1,4-Liter-Motor mit 70 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 13 Sekunden.