Die Vorteile von E-Tech Plug-in, inspiriert von Renaults Formel-1-Know-how, kombinieren die offensichtlichen Vorteile eines Elektroantriebs (wie geringe Geräuschentwicklung, sofortiges Ansprechverhalten und reduzierter Kraftstoffverbrauch) mit Energierückgewinnungstechnologie und einem Verbrennungsmotor.
Mit seiner 9,8-kWh-Batterie hat der schnittigere Renault Megane eine Reichweite von 50 Kilometern im gemischten Fahrbetrieb und bis zu 65 Kilometern im Stadtverkehr ohne Nutzung des Verbrennungsmotors und beweist damit seine Vielseitigkeit bei langen Wochenendfahrten oder für den Urlaub. Die E-Tech Plug-in-Technologie wurde von Renault Engineering entwickelt und kombiniert die besagte Batterie mit einem 1,6-Liter-4-Zylinder-Benzinmotor (160 PS) und zwei Elektromotoren, die ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten.

In dieser Hardwarekonfiguration kann der Megane E-Tech mit 100 % elektrischer Leistung bis zu einer Geschwindigkeit von 135 km/h gefahren werden.

Obwohl das Auto ein ähnliches Design und eine ähnliche Dynamik wie seine Vorgänger hat, ist der neue Renault Megane eleganter als je zuvor. Wie die gesamte Baureihe verfügt es über einen integrierten 9,3-Zoll-Bildschirm und das Multimediasystem Renault Easy Link sowie den neuen digitalen 10,2-Zoll-TFT-Tachometer.

Renault hat auch die Sicherheit und den Komfort verbessert, indem es Pure Vision LED-Scheinwerfer für verbesserte Sicht und neue Fahrhilfen, einschließlich des Autobahn- und Verkehrsassistenten, hinzugefügt hat.