Al principio, basado en el hatchback Serie 1, BMW ofreció el BMW Serie 1 Coupé más deportivo.
El BMW Serie 2 reemplazó al Serie 1, pero el fabricante de automóviles alemán no solo cambió su nombre.

Solo disponible en un estilo de carrocería cupé, la Serie 2 2013 presentó muchos cambios mecánicos y de estilo, así como más espacio interior y espacio de carga.

Con sus faros más nítidos y las luces traseras rediseñadas, la Serie 2 era un cupé atractivo con una cajuela estilo sedán.

En el interior, el cupé ofrecía un interior de alta calidad con un diseño premium, así como mucho equipamiento estándar. La mayoría de los materiales utilizados en la cabina eran suaves al tacto y el diseño deportivo y elegante daba una sensación agradable.

La cabina estaba equipada con múltiples espacios de almacenamiento, incluidos portavasos, almacenamiento central y compartimentos en las puertas bien diseñados. En la cabina trasera, el espacio para pasajeros era mejor que en otros cupés de la clase y se beneficiaron de un reposabrazos central, así como portavasos.

Bastante bien equipado en el paquete estándar, la Serie 2 ofrecía control de clima automático, conectividad USB, conectividad Bluetooth, un volante multifunción y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Otras características opcionales incluyeron tapicería de cuero, sensores de estacionamiento, llantas de aleación grandes y otras.

Con diferentes modos de manejo y una excelente suspensión, el cupé se sentía deportivo y pegado a la carretera, lo que lo convertía en una verdadera diversión.

Para aquellos clientes que buscan emoción, el potente M235i fue la mejor opción, alcanzando los 100 km/h en 4,8 segundos, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. Todos los motores disponibles podían combinarse con una transmisión manual de 6 velocidades sin costo alguno, pero la caja de cambios automática era estándar.