El Fiat 127 sufrió un pequeño lavado de cara en 1977, con extremos delantero y trasero rediseñados, parrilla nueva, ventanas laterales más grandes, una escotilla extendida y parachoques nuevos.
En el interior, el automóvil recibió un nuevo tablero y otros cambios menores, principalmente en los colores de la tapicería. Sin embargo, bajo el capó, el compacto recibió nuevos motores, uno de los cuales desarrolló 70 caballos de fuerza. Este encontró su camino en la edición Sport, que vino con gráficos especiales, interior con detalles de cuero, volante deportivo y asientos con costuras en contraste.

El automóvil tuvo un éxito particular en los mercados de Escandinavia y el Báltico. Con suerte puedes encontrar uno en las calles hoy.

El Fiat 127 fue construido para reemplazar al 850 a partir de 1971.
El automóvil estaba disponible inicialmente como una berlina de 2 puertas, pero luego se convirtió en una escotilla de 3 puertas con un banco trasero plegable. De hecho, este fue el primer hatchback de tamaño supermini de Fiat.

El automóvil fue evaluado por su espacio para pasajeros y su manejo en el pasado, convirtiéndose rápidamente en uno de los más vendidos en Europa.

El motor era un de válvulas en cabeza de 903 cc, uno que Fiat utilizó muchas veces antes en modelos anteriores. Se introdujo una segunda serie en 1977 con una parte delantera revisada y un motor más grande.