Lanzado como parte de la declaración de GM de haber vuelto al negocio en 1992 y el éxito registrado por el modelo Z3 de la empresa matriz BMW, el modelo F era un automóvil gordo.
El automóvil vino con una opción de dos motores con un desplazamiento de 1.8 L y una potencia de salida de 118 hp, para el motor regular de la serie K de 16 V y 145 hp para la versión VVC, respectivamente. Además de la afortunada combinación de rendimiento y economía de combustible, el automóvil estaba equipado con un tipo de suspensión menos conocido, llamado Hydragas. El sistema comprende unidades de desplazador llenas de gas nitrógeno que reemplazan y actúan como reemplazos eficientes de los resortes de acero convencionales.