La nueva generación del Corolla tenía un hermoso diseño exterior con lindas líneas que lo hacían parecer más caro de lo que realmente era.
El nuevo modelo llegó con más tecnología, eficiencia y se volvió más divertido de manejar que el Corolla anterior.

Se incluyeron faros LED independientemente del nivel de equipamiento, así como luces altas automáticas.

El Corolla estaba disponible en 6 niveles de equipamiento: L, LE, LE Eco, SE, XSE y XLE.

El Corolla 2018 fue impulsado por un motor de 4 cilindros y 1.8 litros que produjo 132 hp y 128 libras-pie de torque. El LE Eco proporcionó 140 hp.

Los motores se combinaron con una transmisión automática continuamente variable y, opcionalmente, una manual de 6 velocidades disponible solo para el nivel de equipamiento SE.

El modelo base estaba muy bien equipado e incluía ruedas de acero de 15 pulgadas, luces LED, control de crucero adaptativo, una pantalla táctil de 6.1 y un sistema de audio de 6 bocinas con un puerto USB. Las características de seguridad incluyen una cámara retrovisora, advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones y advertencia de cambio de carril con dirección asistida.

El LE Eco agregó los aceros de 16 pulgadas, los espejos con calefacción, la tapicería mejorada y el control de clima automático (todas características específicas del LE) y un motor más potente con una suspensión afinada y una aerodinámica mejorada.

El XLE agregó un techo corredizo, entrada y encendido sin llave, tapicería similar al cuero, asientos delanteros con calefacción y una pantalla táctil más grande, todo para mejorar la comodidad.

El nuevo Toyota Corolla 2014 lleva las cosas un paso más allá en términos de practicidad, economía y refinamiento para el segmento compacto asequible.
Programado para salir a la venta en el otoño de 2013, este sedán luce un diseño inspirado en el concepto Furia y un interior de aspecto premium. El sedán estará disponible con dos motores de cuatro cilindros y 1.8 litros, la unidad base de 132 HP con 128 lb-ft de torque y un modelo de 140 HP con 126 lb-ft de torque, y una nueva CVT de siete velocidades que se suma a la familiar transmisión manual de seis velocidades. Se ha agregado practicidad al hacer que la distancia entre ejes sea 3,93 pulgadas (100 mm) más larga, lo que afecta directamente el espacio para los pasajeros del asiento trasero.

En 2013, Toyota decidió que su Corolla, junto con el resto de sus modelos, debería atraer a más compradores jóvenes.
Y el primer paso que refleja la nueva idea se puede ver en el diseño del nuevo Corolla. Aunque los fundamentos son casi los mismos, el nuevo Corolla ha sido remodelado utilizando un estilo de diseño contemporáneo, recibiendo una parte delantera más audaz con una fascia delantera más en forma de V, una parte trasera rediseñada y una línea de cintura más definida. El Corolla 2014 también se ve más deportivo porque tiene una distancia entre ejes un poco más larga, consolas más cortas y una línea de techo más baja. El espacio interior también se ha mejorado al agregar mejores materiales y un tablero completamente nuevo. Los asientos se han reconfigurado y la posición de conducción es mejor. Habrá más tecnología disponible para el nuevo modelo, como Smart Entry and Start System, aire acondicionado de doble zona, Simple Intelligent Park Assist, Toyota Touch 2 con navegación Go, sistema Start Stop y más. Habrá más tecnología disponible para el nuevo modelo, como Smart Entry and Start System, aire acondicionado de doble zona, Simple Intelligent Park Assist, Toyota Touch 2 con navegación Go, sistema Start Stop y más.