Après des années de mendicité, les fans de Ford ont reçu la légende : le Bronco.
Un véhicule tout-terrain conçu pour le tout-terrain sévère, une voiture qui a redonné le sourire aux amateurs de tout-terrain.

Ford a présenté le Bronco original en 1965, et son design a inspiré le modèle 2020. Certains disent que la nouvelle équipe de conception a pris un vieux véhicule et l’a scanné dans les moindres détails pour le comprendre. Ensuite, ils sont allés à la planche à dessin et ont créé le meilleur nouveau véhicule tout-terrain au look rétro sur le marché.

Le Bronco Sport était le petit frère de la famille, mais avec quatre portes. L’avant avait un design similaire, avec une calandre plate. Une lentille transparente recouvrait les phares ronds et un feu diurne à LED reliait le phare à la calandre. Son côté inférieur confirmait l’aspect robuste, avec des patins à bascule et un tablier noir et incurvé qui ressemblait à un bouclier. L’équipe de designers a placé un petit évent derrière les ailes avant. Le toit avait un petit pas au-dessus des sièges arrière, pour faire plus d’espace pour la tête. C’était une idée déjà vue sur le Land Rover Discovery.

Le Bronco avait un look SUV avec deux cadrans analogiques et un écran TFT pour le groupe d’instruments. Ford a proposé le Bronco avec un écran tactile de 8 pouces pour l’unité d’infodivertissement SYNC3. Il était compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. De nombreux systèmes de sécurité ont été inclus dans le système Ford Co-Pilot360, tels que l’avertissement de collision avant, l’assistance au maintien de voie, l’assistance au freinage dynamique, etc.

Contrairement à son grand frère, Ford a équipé le Bronco Sport d’un choix de deux moteurs EcoBoost offrant respectivement 181 ch et 245 ch. Les deux versions étaient accouplées à une transmission automatique à 8 rapports de série. Le système de traction intégrale était monté de série.