Le Q40 a été conçu pour remplacer l’ancien G37 qui était déjà daté pour l’époque.
La Q40 était une berline de luxe intermédiaire à quatre portes pouvant accueillir cinq personnes. Il n’était disponible qu’avec un seul niveau de finition comprenant des alliages de 17 pouces, des rétroviseurs chauffants, un allumage et une entrée sans clé, une climatisation automatique à deux zones, des phares au xénon automatiques, un régulateur de vitesse, des sièges avant chauffants à réglage électrique en 8 directions, une connectivité Bluetooth, un caméra de recul, revêtement en cuir et système audio à 6 haut-parleurs.

Pour améliorer l’expérience, Infiniti a proposé le pack Navigation Plus qui a ajouté, bien sûr, un système de navigation, une commande vocale, un système audio premium amélioré à 10 haut-parleurs, des rapports de trafic et un streaming audio Bluetooth. En option autonome, un toit ouvrant était également disponible.

Comparé aux concurrents sur le marché, le Q40 n’était pas disponible avec beaucoup de technologie et de fonctionnalités, ce qui le rend assez simple.

Le Q40 était propulsé par un moteur V6 de 3,7 litres développant 328 chevaux et 269 livres-pied de couple. Le moteur était couplé à une transmission automatique à 7 rapports et un système de propulsion arrière était de série. Un système de traction intégrale était également disponible.

Sur le plan de la sécurité, le Q40 était équipé de freins antiblocage, d’un contrôle de stabilité et de traction, d’airbags latéraux avant et d’airbags rideaux latéraux. Un “mode neige” était disponible pour le système de traction intégrale et a été conçu pour contrôler la réponse de l’accélérateur sur les surfaces glissantes.